Das fünfte Rennen der Worldseries by Renault wurde auf dem Hungaroring in Ungarn vom 15.-16.09.12 statt.
Leider war dieses Wochenende nicht sehr erfolgreich.
Im ersten Rennen mussten wir wegen Elektronikproblemen an die Box, was uns 8 Runden gekostet hat. Im zweiten wurde der Megane durch einen Crash nach dem Start beschädigt und fiel in der letzten Runden aus.
Youtube:
Race1: WSR 2012 – Hungaroring – Megane Trophy V6 – RACE 1
Race2: WSR 2012 – Hungaroring – Megane Trophy V6 – RACE 2
Am 08.09.2012 wurde der Megane V6 Trophy bei der Auftaktveranstaltung von unserem Sponsor & Partner, dem Autohaus Kaspar in Oberhof, zur Wartburg Rally in Eisenach ausgestellt.
Der Megane fügt sich dabei gut in die Reihe der anderen Sportwagen ein, die durch die Sportförderung Oberhof vom Autohaus Kasper unterstützt und gefördert werden.Die Besucher konnten bei diesem Event das erstklassige Rundstreckenauto hautnah erleben und sich vom Sound des 405 PS starken Gefährts eine Gänsehaut holen.
Auch in diesem Jahr unterstützt Matthias Kaspar erneut den Nachwuchs unter den Rallyefahrern mit tollen Fahrzeugen.Unter anderem geben Tina Annemüller und Natalie Solbach- Schmidt ihr bestes im blauen Twingo R1 mit Sachs-Fahrwerk und den gut 145 PS.
Für alle Clio-Fans ist aber vor allem der Clio RS Cup (weiß) mit 210 PS ein Hingucker. Dieses Auto war bisher auf der Nordschleife des Nürburgrings zu Hause und wurde dort letztes Jahr mit Dominik Brinkmann am Steuer Meisterschaftssieger. Nun gilt es vor allem herauszufinden, wie sich dieses nur 940kg leichte Geschoss auf thüringens Straßen macht.
Das gesamte AKF-Team wünscht viel Erfolg!
Zum Ursprungsartikel von Matthias Kasper.
Bei den Rennen der Worldseries by Renault am Nürburgring mit dem Megane V6 konnte Olliver Freymuth wieder zwei Pokale einfahren.
In beiden Rennen fuhr er mit den Megane auf den 3. Platz in der Gentlemanwertung.
Am 22.06.2012 konnten wir zum ersten mal unseren neu aufgebauten Megane Endurance testen, der im Rahmen der Dutch Supercar Callenge eingesetzt werden sollte.
Nach einer heftigen Kollision im freien Training war der Schaden am Fahrzeug jedoch so enorm, dass der Testlauf abgebrochen werden musste.
